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年内港股最大科技IPO出身 地平线募资54亿港元并得手上市

发布日期:2024-11-01 11:00    点击次数:111

年内港股最大科技IPO出身 地平线募资54亿港元并得手上市

  本报记者 龚梦泽

  历程9年的探索,智驾科技企业地平线(股票简称:地平线机器东谈主)步入新的发展阶段。10月24日,地平线认真在香港走动所主板挂牌上市,募资总数达54亿港元,成为年内港股最大的科技IPO。

  地平线创举东谈主兼CEO余凯在接收《证券日报》记者采访时暗示:“历程9年的力图,地平线照旧成为广阔车企品牌在中国布局智能化的首选合营伙伴,亦然汽车智能化变革的一支迫切推能源量。这次香港上市的完成,记号着咱们面向海外商场迈出了环节一步。”

  “对比本年以来上市的多家智驾公司,地平线在募资额、受原谅度和影响力等方面理解当先不少。”在中国自动驾驶产业更正定约调研员高妙看来,在港股商场从容回暖的配景下,智驾商场后劲雄伟。

  地平线方濒临记者暗示,跟着认真登陆港股商场,借助本钱商场的力量,地平线将进一步镇定在智驾细分商场的当先地位,达成愈加速速和可捏续的增长。

  获本钱醉心

  连年来,智驾商场迎来爆发,业务增长后劲雄伟。统计袒露,在中国,2023年ADAS和AD措置决议的商场鸿沟总数为245亿元。瞻望至2030年,中国的商场鸿沟总数将以49.4%的复合年增长率增长至4070亿元。

  趋势既定,本钱先行。凭借智能汽车商场的快速增长,地平线速即在业内崭露头角,接续取得本钱醉心。招股书袒露,2015年9月份至2022年11月份期间,公司取得11轮融资,累计融资金额高达23.6亿好意思元,折合东谈主民币超160亿元。

  在广阔投资者中,既有上汽集团、广汽集团、宁德期间、比亚迪、舜宇光学、宁德期间等国有汽车集团和业内顶级OEM、供应商,也包括高瓴本钱、红杉本钱、云峰基金、五源本钱等有名投资机构和产业本钱。

  诸多助力之下,地平线发展速即。招股书泄漏,按2023年及2024年上半年措置决议总装机量筹算,地平线在全球高等援救驾驶和高阶自动驾驶措置决议提供商中排行第四。营收方面,2021年至2023年,地平线营收分辨为4.67亿元、9.06亿元和15.52亿元,年复合增长率达82.3%;本年上半年为9.35亿元,同比增长151.6%,较昨年同时增长152%。

  《证券日报》记者不雅察到,地平线营收向好来自其汽车措置决议中的授权及办功绩务,这占据了营收的主要部分。而凭借与跨国巨头的“联婚”,地平线营收进一步向好。

  早在2022年10月份,地平线与大家旗下智能化软件公司CARIAD便建造合伙公司,2023年地平线运转向该公司授权高等援救驾驶及自动驾驶措置决议关连的算法及软件。2023年及本年上半年,地平线据此取得的授权收入分辨达到了6.27亿元和3.51亿元。

  “地平线领有天真及可膨胀的买卖阵势,业务阵势既包含智驾措置决议委派,也通过提供许可和关连劳动赚钱,各部分皆不错寥寂达成买卖化。”地平线关连负责东谈主告诉记者,高度可拓展买卖阵势的克己还在于,在某一车型上得手使用措置决议的OEM客户,频繁会将合营拓展到更多车型,这为地平线追加销售或交叉销售新业务家具提供了可能。

  毛利方面,地平线由2021年的3.31亿元猛增至2022年的6.28亿元,2023年更是达到了10.94亿元,分辨达成毛利率70.9%、69.3%和70.5%。2024年上半年,公司达成毛利7.39亿元,毛利率进一步提升到79%。

  软硬纠合时候越过

  曩昔相配长的时辰内,外界对地平线的印象多半为以智能驾驶芯片为中枢的硬件供应商,但跟着时候的迭代和业务的演进,地平线的叙事阵势在发生调动,软硬一体概述智商的优胜性被接续说起。用余凯的话讲:地平线是一家非典型芯片公司、一家软硬深度纠合的措置决议与系统级公司。

  具体来看,在主要业务中,地平线阐述客户的不同需求,提供三种不同的ADAS和AD组合决议,包括Horizon Mono(主动安全援救驾驶措置决议)、Horizon Pilot(高速NOA措置决议)和最新推出的Horizon SuperDrive(全场景高阶智驾决议,以下简称“HSD”)。

  据悉,HSD从立项到现时历经11个月研发,累计插足了1000余名工程师和二三十亿元的研发经费。“如斯高强度的插足,地平线就干智驾这一件事。”余凯对《证券日报》记者暗示,“咱们把扫数的弹药、炮火就砸在一件事情上,即是要打造全天下鸿沟内的智能驾驶标杆。”

  成绩于当先的商场竞争力,地平线正以前所未有的速率快速发展,并成为广阔头部车企开导畴昔智驾商场的优先之选。为止现时,地平线软硬一体的措置决议已上车27家主机厂、42大品牌、290款车型,“征途”系列智能芯片累计出货量已超600万套。

  余凯觉得,高阶智驾就像长跑,要想赢得竞赛,需要三个中枢因素:时候、工程和家具。地平线所以家具想维来作念自动驾驶,而不是唯时候论。

  “咱们是芯片公司内部最懂软件算法的,是软件算法内部最懂芯片的,是作念‘软件算法+芯片’的公司内部最懂车规的。我觉得,畴昔三年到五年,全场景智驾时候将会普及到十几万元的车型上,况兼达成标配。这亦然地平线的方针。”余凯暗示。

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包袱裁剪:郝欣煜





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