"优秀的产物不需要太多阐明注解，就像好意思女不需要太多化妆。"

刚从4S店看完蓝电E5 PLUS和荣威D5X DMH追忆，我得说这俩车齐让我目前一亮。不外今天我们主要聊聊蓝电E5 PLUS，这台让我嗅觉止境"超值"的7座SUV。

说真话，看到9.98万的起步价，我第一响应是"这不会是辆纸壳车吧？" 可真东谈主看车的那一刻，我就被打脸了。这车站在何处，阿谁前脸，阿谁形体，妥妥一副豪华品牌的风格。前脸的闭塞式盘算配上双方的LED大灯，看着就跟20万级别的车似的。阿谁竖条状的透风口盘算，给东谈主一种很高档的嗅觉，要不是看到价钱标签，真以为是哪家豪华品牌下场造电动车呢。

个头也不小，长4760mm、宽1865mm、高1710mm，这尺寸一经超过不少合股品牌的中型SUV了。我有益站在车边量了量，后排腿部空间能伸直，头部空间能戴顶帽子齐不碰面。更让我惊喜的是，这车还真能塞下7个东谈主，况且塞得挺兴盛。19英寸的大轮毂往那一摆，整车看着既霸气又不失机尚，走在路上回头率悉数杠杠的。

要说最让我佩服的，等于这车的空间筹谋了。车内有用空间达到3162mm，得房率高达66.4%，这数据一出来，不少合股品牌齐得甘居东谈主后。7座版块后备箱放倒能有1694L，我齐能在内部打个地铺了！这如若去露营，平直变身"出动小板屋"啊。后排座椅还能按比例放倒，思装啥装啥，就跟百变空间似的。

能源系统也挺有料。开着它在城里转了一圈，那嗅觉，嗯…就像喝了能量饮料的畅通员，该猛的本领够猛，该省的本领也够省。零百加快7.8秒，这数据在同级别里一经算快的了。关键是，纯电续航100公里起步，概括续航能跑1300公里，这得多能跑啊！赛力斯的超等电混系统确乎没让东谈主失望，市区代步基本用不着烧油，周末带家东谈主出去玩也毋庸惦记没电找不到充电桩。

让我没思到的是，高配还带了FSD自顺应悬架。开车绕了几个弯，那嗅觉，啧啧…跟在云上开似的，少量颤动感齐莫得。过减慢带的本领有益不雅察了下，悬架的响应迥殊实时，减震遵守止境到位。要知谈，这建树在20万以下的车型里可未几见。这套系统能凭据路况自动转机悬架硬度，岂论是过弯如故远程驾驶，齐能给你止境可以的驾驶体验。

说到智能化，这车亦然给足了诚意。中控那块15.6寸的大屏幕，配上华为HiCar4.0系统，用起来比我的手机还顺遂。还有个叫"小艺"的语音助手，我试着跟它聊了聊，响应还挺快，基本能听懂我的各式口音。像导航、音乐、空调这些常勤劳能，平直动动嘴就能处置，开车的本领迥殊便捷。扫数这个词座舱的盘算给东谈主嗅觉等于高技术范儿十足，每次坐进去齐有种走进科技馆的嗅觉。

说到安全性，这车亦然下了不少功夫。高配版块配备了不少主动安全建树，像自动刹车、车谈保抓、盲区监测这些，齐是标配。开车的本领有益体验了下这些功能，响应齐挺精明的，能给驾驶员不少安全保险。

不外话说追忆，这车也不是十全十好意思。比如阿谁中控屏幕，好天强光下会有点反光。还有等于车身隔音，高速优势噪逼迫得还可以再好点。虽说这个价位能作念到这么一经很可以了，但如故但愿厂家能在这些细节上多下点功夫。

我认为啊，买车就跟找对象似的，光看外在不顶用，关键得看性价比。这台蓝电E5 PLUS，确乎是把不少20万级别的建树，塞进了10万级的价钱里。如若你正在物色一台大空间、够省油、建树还可以的家用SUV，这车悉数值得去店里瞧瞧。

对了，还得说说养车本钱。虽说是混动车，但平常通勤基本靠电，加上整车质保比拟过劲，恒久下来养车本钱如故很合算的。如若家里偶合有充电条目，那省下的油钱齐够换好几部手机了。

不外买车这事儿，光看我说的还不够，提议你去店里亲身摸摸望望。毕竟每个东谈主对车的需求不通常，合适我方的才是最佳的。如若预算在10-15万之间，思买台坦然省油、空间够大的SUV，这台蓝电E5 PLUS悉数值得沟通。