诸君车友，最近车市可真实淆乱啊！

尤其是豪华品牌的价钱大战，这不，飞奔EQC和GLB凯旋献技了一波“史诗级”降价，最高降幅达到了40万。

看成别称在汽车圈摸爬滚打了15年的老司机，我今天就来好好跟全球聊聊此次飞奔的“暴跌”操作，望望这波降价到底值不值得让你动手。

车型概览：豪华品牌的“价钱屠户”

先说说本次降价的两位主角：飞奔EQC和飞奔GLB。

*EQC，这款纯电动SUV原价高达62万，当今最低售价仍是跌到了20多万，降幅近40万！

看成飞奔的电动旗舰SUV，EQC的降价幅度可以说是前所未有。

况且它的性能也不狡赖，百公里加快5.1秒、续航400公里傍边，渊博通勤完全够用。

*GLB，这款“小钢炮”从蓝本的60多万凯旋掉到了18-21万的区间。

GLB的上风在于它提供了7座布局，诚然第三排空间有限，但救急使用完全没问题。

能源方面，2.0T发动机的版块百公里加快只需8.6秒，关节是百公里油耗还不到7L，燃油经济性在同级别中推崇可以。

使用体验：价钱下探，性能依旧在线

悠然性和空间推崇

GLB的内饰诚然因为售价下调用料有所简化，但全体豪华氛围依旧在线。老款S级大联屏和64色氛围灯的加捏，一刹进步了车内的质感。

空间方面，GLB的7座布局是它的亮点，诚然第三排比较合乎小一又友或短途救急，但在这个价位下能买到7座SUV，如故挺合算的。

EQC的推崇也不失容，看成纯电车型，驾驶起来十分安详，吊挂调校偏悠然，合乎城市通勤。飞奔EQC的智能化竖立比较国产电动车稍显失容，L2级别的自动驾驶还没完全到位。

能源与操控

能源方面，GLB的2.0T车型提供了经济和通顺两种驾驶形貌，渊博家用或偶尔“撒泼”齐能倨傲。

而EQC的电动机输出十分凯旋，5.1秒的百公里加快能秒杀不少同价位车型，但毕竟是电动车，跑资料如故要多寄望充电决策。

实用提出：买车要感性，爱护也焦虑

购车筹商

飞奔这波降价潮诚然有些“狠”，但关于骤然者来说确乎是一个可以的动手契机。

买车之前如故要感性筹商你的施行用车需求。

淌若你是追求大空间、偶尔带家东谈主出游的一又友，GLB的7座布局可能更合乎。

而淌若你是城市通勤为主，且对续航躁急不大的话，EQC则是一个十分合算的聘请。

爱护重点

降价归降价，飞奔的爱护本钱可未低廉。

尤其是GLB的2.0T版块，诚然油耗推崇可以，但爱护用度和零件更换本钱如故要提前作念好心理准备。

EQC看成电动车，诚然不必换机油，但电板爱护亦然重头戏。

提出全球依期去4S店进行搜检，确保电板的健康气象。

横向对比：和竞品良马X1、奥迪Q3的较量

在同价位的豪华SUV中，良马X1和奥迪Q3是GLB的凯旋竞争敌手。

良马X1在操控性上可能更胜一筹，尤其是它符号性的转向手感和底盘调校，十分合乎可爱驾驶乐趣的车友。

而奥迪Q3在科技感上更强，尤其是它的杜撰座舱和智能互相关统，比GLB略微跨越少量。

GLB的上风在于它的大空间和悠然性，尤其是7座布局在同价位中是个稀缺竖立。详尽来看，淌若你更垂青品牌力和空间，GLB整个是不二之选；而淌若你追求操控或科技感，良马和奥迪亦然可以的备选。

购车提出：看需求，不跟风

关于这两款车，我的提出是：淌若你一直对飞奔多情感，约略需要一辆家用大空间的车，GLB当今的性价比确乎很高。

而淌若你对新能源车感兴趣，EQC的降价则让它成为了一个可以的电动SUV选项。

买车一定要说明我方的施行需求，不要因为一时的降价而盲目跟风。

回来忖度：降价后的豪华品牌，异日可期？

飞奔这波“暴跌”操作诚然让市集转机，但始终来看，它的品牌形象和市集定位也濒临试验。

关于骤然者来说，这波降价无疑是一个上车豪华品牌的好时机，但异日飞奔能否络续稳住高端品牌的地位，还要看它怎么均衡降价和品牌形象。

诸君车友，选车如选伴，用车似心腹。祝全球心念念事成，躯壳健康，不劳而获，坐享其功。