当地时间7月2日，特斯拉公布了第二季度汽车坐蓐量和录用量。数据认知，特斯拉第二季度汽车产量47.97万辆，同比增长86%，录用量46.61万辆，同比增长83%，创历史最高记录。而此前华尔街分析师对两项数据的预估分歧为45.66万辆和44.84万辆。较着，特斯拉产销数据皆较着超出华尔街预期。

特斯拉产销数据超出预期，标明产物品性比拟过硬，受到破钞者多半醉心。一方面，特斯拉一经被市集多半以为是电动车规模的标杆企业；另一方面，特斯拉的降价促销以及列国政府推出的利好策略，也对特斯拉产销起到了较着的鼓动作用。

本年以来，特斯拉在公共规模内进行了多轮调价以刺激销量。4月，特斯拉在1月降价的基础上，对德国、新加坡、好意思国、丹麦等市集的Model 3和Model Y车型再度降价。不外，以降价刺激销量的作念法，例必会对利润率形成影响。其影响究竟有多大，将在好意思国当地时间7月19日收盘后特斯拉公布的二季度财报中得到阐发。

列国推出的利好策略，也在擢升电动车的市集浸透速率，并让特斯拉权臣受益。举例，好意思国政府本年奏效的法例，允许好意思国特斯拉汽车购买者得到7500好意思元的联邦税收抵免。有了这项优惠，最低廉的Model 3轿车售价在好意思国达到了等闲公众家用汽车水平。这么的策略极地面擢升了特斯拉在好意思国的销量。

当作公共最大的新动力汽车破钞市集之一，中国也陆续推出一系列促进新动力汽车产业发展的策略步调，包括延续和优化新动力汽车车辆购置税减免策略、加快树立充电基础本事体系等，进一步领略了电动车破钞的市集预期，越来越多的破钞者开动将电动车当作购车的第一遴选。有机构瞻望，2023年中国新动力乘用车销量将达到850万辆，年度新动力车浸透率有望达到36%。由于中国事特斯拉公共遑急的破钞市集和坐蓐基地，中国的关联策略也径直鼓动特斯拉已矣产销两旺。